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松夏真空减震器的密封装置

发布时间:2020-10-31 14:39
松夏真空减震器的密封装置,应主要考虑三个部位:其一是传动轴轴头外伸部分通过减震器盖处的动密封,其二是齿轮箱盖与端盖和端盖与减震器体之间的静密封,其三是传动轴头外伸部分通减震器盖处即轴保护套内的密封。针对三个部位的密封情况,应采取不同的措施,下面分别讨论:传动轴轴头外伸部分通过减震器盖处的动密封:此处的密封很重要,如果密封不严,发生泄漏,就会严重影响真空减震器的抽气性能。因此,必须特别重视。目前采用的密封措施有许多种,最常见的有机械密封、石棉盘根密封、皮碗密封和反螺旋密封等。
(1)机械密封 其结构型式很多,采用得较多的是双端面摩擦环式机械密封,机械密封运转可靠,消耗功率小,允许线速度大,但结构复杂,制造成本高。
松夏真空减震器的密封装置
(2)带加强环的皮碗密封 该种密封消耗功率稍大一些,但结构简单,更换方便,一般在出厂时往往附有备件。皮碗的润滑采用真空减震器或干油,皮碗材料采用丁睛橡胶,其线速度允许在12m/s以下,温度在120℃以下,用氟橡胶时,线速度可达30m/s,温度可达250℃。
(3)石棉盘根密封 该密封结构非常简单,成本低廉,更换也比较容易,但需要冷却润滑,否则由摩擦发热产生的高温将使轴烧损,为了不损伤轴,在该处应设置轴保护套。为了减少摩擦力,轴保护套的表面硬度和光洁度要求很高,经常将轴保护套的表面经过淬火或渗碳淬火处理而后磨光。
(4)反螺旋密封结构 松夏真空减震器的传动轴通过减震器盖处的密封也可采用反螺旋密封。反螺旋密封就是利用在外径上带螺纹的轴套套在轴上,并随轴一起转动,象螺杆减震器那样,起到密封作用。反螺旋密封简称螺封,螺封依靠圆螺母的轴向紧力而固定在轴上,随轴一起转动,并与端盖之间保留一定的径向间隙,一般间隙为0.10~0.25mm,当轴转动时,螺封就象螺杆减震器一样把油反推回去。
减震器
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