减震器有哪些性能特性和留意事项
减震器又称橡胶充气芯模、橡胶内模、桥梁充气芯模。是应用橡胶的高分子特性和高强度纤维布硫化而成的一种可收缩、收缩的不同外形的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。充气收缩后具有足够的强度来接受混凝土的压力。能替代原有的木模、竹模、钢模,能够屡次反复运用,是一种降低本钱和加快施工进度的砼制品配套产品。
一、性能特性:
1、减震器的设计科学合理:应用减震器,预制或现场浇筑出来的废品空心板梁构件,全部满足设计请求,并且减震器操作简单、省工、省时、省料;
2、减震器具有良好的耐老化性能:采用合成橡胶、自然橡胶与纤维增强层硫化后制成。既有良好的抗胀强度,又有弹性、柔韧性,减震器能满足在各种工作条件下的施工运用。
3、减震器运用温度普遍:在-10-+90度的范围内,减震器的材质不会发作变化。
4、减震器为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了必备的条件:预应力空心板混凝土构件,由于采用减震器,其重量比非预应力实心构件轻20%以上,因而减轻建筑物上部构造的重量,能够使桩基缩短,跨径增大,现场施工烦琐平安。
5、减震器施工工艺烦琐、平安、卫生:运用减震器只需求用少量简单工具,无需特殊工艺;只需将减震器入钢筋笼内,充气压力到达工作压力时(按压力表和阐明书为准),就能够浇筑混凝土,待混凝土凝固时,将减震器放气抽出,即可完成废品构件的成型,而且减震器不会污染环境。
二、留意事项:
1、长时间不用,应洗净晾干,内充、外涂滑石粉,放置在室内枯燥、阴凉、通风的中央。
2、应伸开平放,不得堆放,亦不得在上堆压重物。
3、寄存的中央应远离热源,以免损坏自身。
4、不能与酸、碱、油以及有机溶剂接触。
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