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耐油橡胶接头工艺介绍

发布时间:2018-09-26 16:44
空气弹簧

 

耐油橡胶接头球体是由内胶层、增强层有多层刮胶锦纶帘子布、外胶层复合的橡胶管组成。根据油的温度不同,采用的耐油橡胶也不同。 丁晴橡胶(NBR) 丁二烯和丙烯晴的共聚体。 .点是耐汽油和脂肪烃油类的性能.别好,仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶,而优于其他通用橡胶。耐热性好,气密性、耐磨及耐水性等均较好,粘结力强。
耐油橡胶接头是在一般橡胶接头的基础上研发的.殊材质橡胶接头, 这种橡胶接头一般采用丁晴橡胶,丁腈橡胶接头是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性.好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,电性能低劣,弹性稍低。
丁腈胶.大的用途是生产耐油胶管及阻燃输送带,其消耗量约占总消费量的50%;其次是密封制品,其中约半数为汽车密封制品;在电线电缆、胶粘剂、印刷和箱包制品等方面也有应用。另外,丁腈胶与其他材料共混改性成为目前研究热点。利用动态硫化技术等技术,可以制备丁腈胶/聚氯乙烯、丁腈胶/聚丙烯、丁腈胶/乙丙胶、丁腈胶/聚苯乙烯、丁腈胶/氯磺化聚乙烯、丁腈胶/聚酰胺、丁腈胶/丁基胶等共混产品,其中丁腈胶/聚氯乙烯共混胶用途.广泛,主要应用于电线电缆行业。随着通讯业快速发展,在海底电缆领域对乙丙胶/聚丙烯有较强竞争力。目前国内有近万家电线电缆企业,每年丁腈胶/聚氯乙烯消耗量很大。另外,该共混胶还可以用于油管和燃油管外层胶、汽车防水密封件和模压零件、发泡绝热层、胶圈。
丁腈橡胶技术参数:
项目 技术指标
外观 白色粉末
比重g/cm3 0.98
丙稀腈含量% ≤28
粒径mm <1.2
门尼粘度(ML1+4,100%) 50凝胶含量% 10~30
易挥发物% 0.5Max
分子结构线性/非交联。
丁腈橡胶接头由我司自主开发的耐高温耐油污橡胶接头,经过长期的实验测试才推向市场,所以我们的高温橡胶接头无论在任何环境下使用都不会发生脱胶,起翘的现象,目前广泛用于蒸汽管道,热水管道,高温粉料管道。 各种耐油橡胶接头用耐油橡胶的配合体系:
1.硫化体系:
总的来说,提高交联密度可以改善硫化胶的耐油性。在氧化燃油中,用过氧化物或半有效硫化体系硫化的丁晴橡胶,比硫磺硫化的耐油性好。过氧化物硫化体系硫化的丁晴橡胶,在40度稳定性.好,在125度的氧化燃油中则不理想。而用氧化镉和给硫体系统硫化的丁晴橡胶,在125度的氧化燃油中耐长期热老化性能较好。
2.填充体系和增塑剂:
增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性。软化剂应该选用不易被油类抽出的软化剂。.好选用低分子聚合物,如低分子聚乙烯,氧化聚乙烯,聚酯类增塑剂和液体橡胶等。.性大,分子量大的软化剂或增塑剂,对耐油性有利。
橡胶按照耐油性分类(.性橡胶):CR,NBR,HNBR,ACM,AEM,CSM,FKM,FMVQ,CO,PUR。
不耐油性橡胶分类(非.性橡胶):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM
橡胶在油中的容易膨胀,普通耐油橡胶只能在80度以下温度中使用一段时间。所以高温耐油橡胶接头一直是橡胶接头制造中原料选用的难题。
耐油橡胶接头为什么还会开裂?
.一:橡胶接头链接部位的强度比较低,那么如果是胶接方法不准确,接头的强度就会更加低,有可能会出现开裂.
.二:橡胶接头使用的过程中所链接的长度不够,强行超出链接长度,随意扩大收缩范围也有可能开裂.
.三:橡胶接头安装好后,在管道其它地方随意拉带此处超出伸缩范围,也有可能开裂.
.四:橡胶接头在户外恶劣天气的影响下,爆晒等,低于使用温度也有可能开裂。
.五:橡胶接头在制作硫化过程中所用橡胶橡胶机能不好或已经自硫失效、打磨过度、钢丝绳生锈等,接头部位的强度将会大打折扣 ,在使用时,也会有可能轻易泛起接头部位断开的现象。

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