干式变压器使用ZTF型可调式阻尼弹簧减震器

上海松夏2015年为某干式变压器工厂配套了一批ZTF型可调式阻尼弹簧减震器产品，该产品是专业为干式变压器设计的专用产品，该产品的使用让干式变压器大大的降低了噪音和震动，也大大的增加了干式变压器的使用寿命!

一、干式变压器购买ZTF型可调式阻尼弹簧减震器合同扫描件：

二、干式变压器介绍：

1、干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)。自然空冷时，变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行;由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。

2、变频器：通过它调整能够达到所需要的用电频率(50hz,60hz等)，来满足我们对用电的特殊需要。变压器：一般为“降压器”，常见于小区附近或工厂附近，它的作用是将超高的电压降到我们居民正常用电电压，满足人们的日常用电。

3、干式变压器和油浸式变压器是使用最多的两种变压器，与油浸式变压器相比较，干式变压器的防火性能更好，多用于对于防火要求较高的场所，如医院、机场、车站等场所，但相对来说价格跟高，对环境也有一定的要求，比如不能太潮湿、不能有太多的灰尘和污秽等。另外，干式变压器的运行成熟度不如油浸式变压器。

三、干式变压器弹簧减震器作用：

1、为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击，需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量，弹簧在悬架中就是一个储能元件，但是暂时储存起来还不行，还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉。

2、这是就轮到减振器登场了，液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动，而活塞在缸筒内往复运动时，减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔，此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。

3、简单的说就是，将动能转化为热能。如果减振器在试验台连续运转几分钟，减振器贮油缸外壁会变得非常热，甚至烫手。

四、干式变压器专用ZTF型阻尼弹簧减震器主要用途：

1、各类重型机械

2、冷水机组，冷却水塔

3、消防水泵、各种风机

4、发电机、空气压缩机

五、干式变压器专用ZTF型阻尼弹簧减震器详细介绍:

1、阻尼弹簧减震器(阻尼弹簧减振器)弹簧采用底自然频率值设计，并经防腐及烤漆处理;耐候性佳;防振效果高。

2、壳体采用热浸镀锌工艺处理。

3、底部防滑及防侧倾螺栓设计，安全性高。

4、安装简单并可依实际需要调整高度及水平。

5、能消除机械结构振动，并保护及延长机械寿命。

6、荷重挠度25mm、40mm、50mm、75mm、100mm、125mm。