24小时在线客服热线:185-2135-0330

减震器的结构及使用范围是什么

发布时间:2018-09-29 10:54
  减震器主要用来按捺弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经由不平路面时,固然吸震弹簧可以过滤路面的震惊,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来按捺这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于吊挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动。
减震器的结构及使用范围是什么
  减振器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内,将油冲在桶中在筒中。活塞上有节流孔,使得被活塞分隔出来的两部门空间中的油可以互相增补。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的,节流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大。假如节流孔大小不变,当减振器工作速度快时,阻尼过大会影响对冲击的吸收。因此,在节流孔的出口处设置一个圆盘状的板簧阀门,当压力变大时,阀门被.开,节流孔开度变大,阻尼变小。因为活塞是双向运动的,所以在活塞的两侧都装有板簧阀门,分别叫做压缩阀和伸张阀。

在线客服 :769593022     服务热线:021-60344211     电子邮箱:769593022@qq.com

公司地址:上海市宝山区城银路525号

上海松夏减震器有限公司是一家专业生产减震器系列产品的厂家,工厂地址江苏省南通市双甸镇高前村五组工业园区,占地10000㎡,我们为您提供金属软管图片、参数、价格、工作原理、基本结构、产品分类、产品特点、安装方法、主要问题、应用领域等相关资料,如果您有任何问题欢迎您拨打我公司的服务电话:021-60344211!

Copyright © 2017-2027 上海松夏减震器有限公司减震器官网 Power by http://www.chinajsrg.com/