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橡胶减震器支架的构造规定

发布时间:2023-03-28 11:21
工程建筑减震器橡胶支架种类构造:橡胶减震器支架由双层厚钢板和橡胶更替构成。厚钢板做为橡胶支架的工程加固,影响了橡胶体竖直弯曲刚度小的特征,既可以降低水准震动效果,又能够承受比较大的竖直负载。铅芯被导入到支架中,由于橡胶是一种弹性体材料,能源消耗不够。铅芯橡胶减震器支架不但能够承受全部上部结构的竖直负载,增加构造周期时间,还能够提供一定的减振,分配墩墩的震驱动力,减震器层偏移小,减震器效果明显。与此同时,铅芯橡胶减振支架具有一定的原始水准弯曲刚度,能抵御承载力和制动系统承载力。
橡胶减震器支架的构造规定:
1.现阶段所使用的层压橡胶支架由厚钢板和橡胶自身的优点构成。减震器支架在横向和纵向振动、扭曲等影响下的应用,将提高建筑结构设计的抗震性能。
2.为了保证层压橡胶支架具备适度的阻尼系数,使之具有一定的侧向刚度。生产制造层压橡胶支架时,正中间设定铅棒,正中间添加粘性材料,或者在橡胶中添加适量高纯石墨做成高阻尼橡胶。
3.为避免侧向位移超出支架偏移的规定值,设计方案需要注意侧面保护设备设置;橡胶支架具有较好的耐热的特征。
4.减震器支架上下方有固定板,可将减震器支架和基础及上部结构连接成一个总体。
橡胶减震器支架的构造规定
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