风机运行震动应该选择什么样的风机减震器来减振降噪?
风机减震规格比较多,
风机专用减震“ZTE型阻尼弹簧减震器和ZD型/ZTG型阻尼弹簧减震器”落地装
吊装式的是“XHS型(HV型)吊式阻尼弹簧减震器”
具有安装方便等特点,减震器上下端各有螺丝及螺丝孔,弹簧上端有高度调节螺母,可根据安装需要自由调整高度,减震器两端有侧向橡胶阻尼,加大了垂向的阻尼系数,提高了纵向和横向的刚度,确保设备能更安全的运行。
ZTE型阻尼弹簧减震器特性:
1、本体材质为球墨铸铁。
特殊结构设计,可依实际需要调整高度。
3、外形轻巧坚固,安装容易;适用于各类机械内避震装置。
4、弹簧均经热处理,ED防锈,烤漆或喷塑程序处理。
5、荷重挠度25mm30mm40mm能有效消除机械结构振动。
XHS型(HV型)型吊式阻尼弹簧减震器特性:
1、采用冲压成型加工,配合合成橡胶零组件组合。
2、采用钢弹簧与橡胶串联形式绍台隔振降噪元件。
3、外观为静电涂装处理,并经盐雾试验严格品管。
适用范围:通用于各类管道及风机盘管、新风机组、变风量空调箱、轴流风机等吊装减振。
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上海市松夏减振器制造有限公司坐落于上海市宝山工业开发区,是家专业设计制造产业机械专用防振器材和阀门、过滤器等产品的公司,深受客户好评。
公司充分利用多年的设计,生产经验,对产品进行优化组合 ,力求品种齐全,质量穏定。企业自主具有完善的检测能力,“海华”拥有强大生产力以及行业竞争力,工厂设有减振器制造部、阀门产品制造部、过滤器产品制造部。
减振产品包括弹簧减振器,橡胶减振器、风机减振器、空调减振器、阻尼弹簧减振器等,通用于水泵、风机、冷水机组、柴油机等设备的基础减振以及各类风机盘管,新风机组、风管等吊装减振。
“创新科技力量”公司将发展产业技术作为企业发展的原动力,充分发挥多年的设计与生产经验,坚持对产品持续开发创新、优化完善,力求产品性能卓越、质量稳定、环保高效、品种齐全、价格合理。公司坚持“敬业、务实、创新”的精神,以质量第一、顾客第一为服务理念。
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减震器无疑是汽车的重要部件,车辆在行驶过程中遇到坑洼路段,完全需要靠减震器的缓冲和阻尼来保证车身的平稳和安全,如果缓冲环节受损,将会对行驶感受和车身安全带来很大影响。
一般常见减振器类型有,液压减振器、弹簧减振器、橡胶减振器、气垫减振器等。汽车上的减振器大都是液压减振器。在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部。
使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。诊断车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。解决方案:这种情况要视损坏的严重程度来进行维修或更换。漏油,油从减震器主体上部的油封中渗出,而且减震器一旦运动,油的下滴就越发厉害。诊断由于活塞杆有损伤或附着异物等引起的油封受损致使密封性能丧失。解决对策:这种情况我们建议更换新部件或新减振器。起步或刹车时车身上下剧烈颠簸,乘坐者感觉不稳。诊断减振器陈旧老化。解决方案:我们建议更换减振器,使车身上下颠簸感,细小震动减少,使乘坐更加平稳舒适。通常每10万公里检查一次减震器,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异,您的爱车具体何时需要更换保养。
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