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弹簧减震器的保养技巧

发布时间:2020-07-10 11:20
  为了快速减弱框架和车身的振动并提高汽车的平稳性和舒适性,汽车悬架系统通常配备有弹簧减震器。 目前,该车被广泛使用的是一种双向气缸弹簧减震器
  在汽车使用过程中,弹簧减震器是易损件。 弹簧减震器的质量将直接影响汽车的稳定性和其他零件的寿命。 因此,应使弹簧减震器保持良好的工作状态。 状态。 可以使用以下方法检查弹簧减震器是否工作良好。
  1.在恶劣路况下行驶10公里后,使汽车停下来,用手触摸弹簧减震器壳。 如果温度不够高,则表明弹簧减震器内部没有阻力,并且弹簧减震器不起作用。 此时,可以添加适当的润滑油,然后进行测试。 如果外壳很热,则弹簧减震器的内部机油缺油,应加满油。 否则,弹簧减震器会失效。
  2.用力按保险杠,然后松开。 如果汽车跳动2或3次,则弹簧减震器工作正常。
  3.当汽车缓慢行驶并紧急制动时,如果汽车剧烈振动,则说明弹簧减震器有问题。
  4.卸下弹簧减震器以使其直立,然后将下连接环夹在虎钳上,然后拉几次减震器杆。 此时,应该有稳定的阻力,并且上拉阻力应大于向下压力。 当时的阻力,例如不稳定的阻力或没有阻力,可能是由于弹簧减震器内部缺少机油或阀部件损坏所致。 应当修理或更换零件。
  确认弹簧减震器有问题或故障后,应首先检查弹簧减震器是否漏油或有旧的漏油痕迹。 机油密封垫和密封垫破损,储油缸盖螺母松动。
  如果发现漏油,请先拧紧气缸盖的螺母。 如果弹簧减震器仍漏油,则油封和密封垫可能会损坏,应更换新的密封。 如果仍然无法消除漏油,则应拉出减震器杆。 如果感觉到发夹或重量不均,则进一步检查活塞与气缸之间的间隙是否过大,弹簧减震器活塞连杆是否弯曲,活塞是否已连接?表面上是否有划痕或划痕 杆和缸体。
  如果弹簧减震器没有漏油,则应检查弹簧减震器的连接销,连杆,连接孔,橡胶衬套等是否损坏,拆焊,破裂或掉落。 如果以上检查均正常,则应进一步拆卸弹簧减震器,以检查活塞与气缸之间的间隙是否过大,气缸是否拉紧,阀是否密封好,阀瓣和阀是否正确。 座椅是否安装牢固,弹簧减震器的拉伸弹簧是否太软或断裂,请根据情况采取修理或更换的方法。
  此外,弹簧减震器在实际使用中会产生噪音故障,这主要是由于弹簧减震器与板簧,框架或轴碰撞,橡胶垫损坏或掉落以及弹簧减震器灰尘 气缸变形如果机油不足,应进行识别和修理。
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