上海松夏减震器有限公司是中原地区大型生产不锈钢弹簧减震器的厂家,对用于供热管网的弹簧减震器的选材,除应考虑工作介质、工作温度和外部环境外,还应考虑应力腐蚀的可能性、水处理剂和管道清洗剂对材料的影响等,并在此基础上结合弹簧减震器材料的焊接、成型以及材料的性能价格比,优选出经济实用的弹簧减震器制作材料。 一般情况下,选用弹簧减震器的材料应满足下列条件: 1.良好的塑性,便于弹簧减震器的加工成形,且能通过随后的处理工艺(冷作硬化、热处理等)获得足够的硬度和强度。 2.高弹性很 限、抗拉强度和疲劳强度,保证弹簧减震器正常工作。
3.良好的焊接性能,满足弹簧减震器在制作过程中的焊接工艺要求。 4.较好的耐腐蚀性能,满足弹簧减震器在不同环境下工作要求。大多数生产厂家都采用奥氏体不锈钢,如材料牌号为0Cr18Ni9(相当于304)、00Cr19Ni10(相当于304L)、0Cr17NiMo2(相当于316)、00Cr17Ni4Mo2(相当于316L)。为了提高弹簧减震器的耐蚀性,现供热管网弹簧减震器的用材多选用316或316L,这两种材料用于热力管网应该是性能价格比较为优良的材料。 对于地沟敷设的热力管网,当弹簧减震器所处管道地势较低时,雨水或事故性污水会浸泡弹簧减震器,应考虑选用耐蚀性更强的材料,如铁镍合金、高镍合金等。由于此类材料价格较高,在制造弹簧减震器时,可以考虑仅在与腐蚀性介质接触的表面增加一层耐蚀合金。疲劳寿命设计: 由弹簧减震器的失效类型及原因分析可以看出,弹簧减震器的平面稳定性、周向稳定性及耐腐蚀性能均与其位移量即疲劳寿命相关。过低的疲劳寿命将会导致弹簧减震器稳定性及耐蚀性能下降。根据试验和使用经验,用于供热工程的弹簧减震器疲劳寿命应不小于1000次。大多数弹簧减震器的失效是由外部环境腐蚀造成的,
因此在进行弹簧减震器的结构设计时,可考虑隔绝外部腐蚀介质与弹簧减震器的接触。如对于外压轴向型弹簧减震器可在出口端环与出口管之间增加填料密封装置,其作用相当于套筒弹簧减震器,既可抵挡外部腐蚀介质的侵入,又给弹簧减震器弹簧减震器增加了一道*屏障,即使弹簧减震器破坏,弹簧减震器还可以起到补偿作用并避免弹簧减震器失效。保证安装质量: 弹簧减震器不能承重,应单独吊装;除设计要求预拉伸或冷紧的预变形量外,严禁用使弹簧减震器变形的方法来调整管道的安装偏差;安装过程不允许焊渣飞溅到弹簧减震器表面和受到其他机械性损伤;弹簧减震器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动部位正常工作;水压试验用水须干净、无腐蚀性,对奥氏体不锈钢材质应严格控制水中氯离子含量不超过25×10-6,并应及时排尽波纹中的积水等。
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