组合式弹簧减震器的传动包括网部、压榨部、宏刚、施胶、压光、卷取等部分,为满足生产需要,组合式弹簧减震器的传动务必能在一定范围内调节车速,并且各个分部的速度能单独调节。为防止纸页出现断裂、卷曲、褶皱、压痕等等,务必对各传动点进行高精度的速度控制,并且从流送上浆到纸页卷取,都要保持纸幅一定的速度级联,这样才有拉力。
正是基本分部传动的变频控制强调的是各传动点的在线无级调速和同步跟随性能,因此用在分部传动的变频器务必具有以下要求: 调速范围宽,在全速度范围内,效率务必在90%以上;功率因数高于0.9;输入电流总失真小于3%;采用可靠性高、技术成熟的标准器件IGBT;能减少输出谐波分量并有效降低dv/dt噪音和转矩脉动的效果;利用通讯功能实现数据的高速串行传输。
组合式弹簧减震器的方式是在速度级联的基础上采取负荷配比、静态补偿和张力控制的综合控制方式,速度联级是要建立速度给定值链,有2种方式:采用同步模式控制卡,此为开环控制,适合车速低于300n/min的中小纸机;通讯控制即各变频器间建立装置对装置通讯过程,此方式能将速度给定值用数字量迅速而准确地传递给递给变频器。两种方式各分部间不同的机械变化都可由变频器内部不同的比例因子来控制,从而实现动态与稳态时各分部线速度的恒比例运行。
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