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减震器使用与维护方面

发布时间:2020-11-23 14:28
减震器使用与维护方面
1、开减震器前 当被输送的高温液体突然进入多级减震器冷的减震器体时,减震器体的温度会发生很大的变化,由于受热不均、热变形的不统一导致减震器体和转子部件变形,耐磨部件间本身只有很小的缝隙从而导致不正常的接触。若设备在这种情况下启动,则会由于过热而导致振动、咬合、抱轴现象。所亦说,减震器用于输送高温液体时,在启动之前,须充分暖减震器。只有在减震器体温度达到一致时,才能启动减震器。在冷态下紧急启动多级减震器是不答应的。 水煤浆气化装置上用来减震器送灰水的高压差多级离心减震器,投入运行后多次发生轴瓦和机封损坏故障,就是每次开减震器前准备工作不充分,盘减震器、排气方法不正确所致。后来改进盘减震器、排气等工作后,没再出现亦上问题。
2、运行中 靠盘、鼓等减震器内机构轴向力的多级离心减震器,装置内有液体流出,液体通过管接至减震器的进口端,
减震器使用与维护方面
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