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吊式弹簧减振器更换周期异响怎么排除

发布时间:2019-10-21 08:46
空气弹簧
吊式弹簧减振器更换周期异响怎么排除

为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减振器。减振器是汽车使用过程中的易损配件,减振器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减振器的工作是否良好。1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效。2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减振器工作良好。
3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题。4.拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。在确定减振器有问题或失效后,应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减振器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减振器没有漏油的现象,则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减振器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。另外,减振器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。减振器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。
优异的防震消音效能,减震器自然频率3Hz~5Hz,阻尼系数0.12~0.13;低自然频率值设计,防振效果佳。
气压式防震装置,配合油压阻尼筒设计,内部设计阻尼机构可有效避免共振现象。

高速冲床设备的减震器选型,如何选择合适的减震器呢?
冲床设备在我们行业生产中是比较常见的机械,它的用途也非常广泛,但在生产冲床给我们带来实用方便的同时,也给我们带来了不少的震动和刺耳的耳噪噪音。那么什么样的冲床减振器产品才能有效地解决冲床震动噪音的问题呢?目前,我国针对这些问题的解决方案研发的减振相关产品一直是行之有效。
震动的高速冲床减震器的选择:因为高速冲孔机的运行频率相对较高,一般常见的影响速度大约是每分钟200到1000倍,这种高频率的打孔机我们应该选择什么样的减震器更合适呢,泊头海华减振器为您介绍的是空气弹簧减震器也叫气垫式减震器,高速动平衡的影响,我们使用气垫阻尼减振器,其固有频率值较低,目前我公司生产的固有频率之间的减振器是3hz5赫兹,这种类型的阻尼效应非常高,也可以使用气垫式吸收器,没有阻尼效果也很好,但当冲头冲击频率很低,设备有波动现象,属于正常现象,不会影响正常使用。
高速冲床压力机在没有太平衡的情况下使用哪种减振器?泊头海华减震器为您推荐JG型橡胶减震器,为什么不是气垫式减震器?由于本设备不动太平衡,安装这种减振器冲床上下跳动很大,而且设备很夹紧,为了生产安全,建议没有动平衡冲床的不要使用气垫式减震器(空气弹簧减震器)。
除了这两种减振器,还可以选用空气弹簧海珠区,还可用于高速打孔,但其成本相对高一些,请注意,没有穿孔的动态平衡也不能使用,高速冲孔选用减振器较多的是空气弹簧减振器(气垫式减震器),其减振器效率可达95%以上;其次是阻尼弹簧减振器减振器的防震效率可达92%以上;JG橡胶减振器的减振器效果也很好。它能达到85%以上的效果,其次是阻尼弹簧减振器。两者均能达到90%以上的隔振效果。前两种减震产品的成本,气垫减振器造价较高,减震弹簧的成本。相对适中,但JG橡胶减振器的成本相对较低些。很多人使用该产品。

橡胶减震器的应用非常的广泛,但并不是所有的场合都适用,我们需要选择合适的橡胶减震器,那么今天我们就来聊聊橡胶减震器的适用范围。
我们在选择减震器的时候,首先应该要了解它的特点,然后再通过环境在选择,橡胶减震器的特点是在于他的外形能按需要设计、刚度可调、提供比弹簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗压、安装更简单。他的缺点在于固有频率较高,使用寿命较短,使用环境受限多,一般使用环境温度应控制在-30-70摄氏度之间,一些有化学腐蚀环境应选择合适材质的橡胶减震器才能使用。
适合生产橡胶减震器目前比较常见的是:天然胶、氯丁胶、丁睛胶;市场上充斥着以再生胶为材料的减震器,手感硬无弹簧性,载重压缩比非线性,表面粗糙,减振效果差且易老化。切记慎重选择,避免购买此类减震器。
橡胶减震器应用范围:一,振源属高频旋转的机械设备的振动隔离及噪声控制。例:风机、水泵、发电机组、空调主机等,机械设备转动频率宜大于1000转时采用橡胶减震器;二,冲压设备,冲击频率宜避开橡胶减震器固有频率。例,冲床、模切机、压力机等;三,由于橡胶减震器具备各个方向的减振功能,所以汽车、航天、航海都有大量应用减震器;四,其它机械设备。
同时由于产品本身的特质,又有很多场合橡胶制品业是非常不合适的。首先橡胶在零下30度时将会变脆,失去其本身具有的弹性形变,此时根本就起不到减振作用,所以在过于严寒的环境里,不要采用橡胶类的减振产品,以免起不到预期的效果。橡胶也耐不了高温,只要超过摄氏75度,它的内部结构就发生了变化,其弹性将会完全消失,当然也就不再具备任何减振功能。如果温度再持续上升的话,还有可能被燃烧起来。所以如果在非常高温的环境中,坚决不要采用橡胶减振器,否则,不但没起到预期的减振作用,甚至可能会发生事故。
根据上面的解释中,我们可以总结出,不同的地方我们就应该使用不同的产品,不同的产品会产生不同的效果,但是我们不管采用什么产品,都应该在前期先充分的了解产品本身的特性,只有选择对了产品,用对了地方,产品才能真正的为我们服务。

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